A implantação do Anel Viário em Goiânia, aprovada pelo DNIT e com recursos federais garantidos, tem como meta remover o tráfego pesado da BR‑153 no trecho urbano que corta Goiânia e Aparecida de Goiânia. A licitação, realizada via Regime Diferenciado de Contratações (RDC), integrará projeto executivo e execução da obra, com início previsto para o primeiro trimestre de 2026.
Obra robusta, durável e estratégica
Ao longo dos seus 44 km de extensão, a via contará com pista dupla de pavimento rígido — um diferencial que amplia a durabilidade e reduz a necessidade de manutenção. O investimento estimado é de R$ 948 431 665,92, conforme base SICRO de julho de 2023. A engenharia inclui 45 obras especiais, compostas por 10 pontes e 35 viadutos, num total de 3 320 metros, além de 11 interconexões, 11 passagens de nível sem cruzamentos e 26 km de interligações com outras rodovias. Estima-se um Volume Médio Diário (VMD) de 21.844 veículos até 2035.
Parcerias e governança local
Cidades como Aparecida de Goiânia — a segunda mais beneficiada —, Senador Canedo, Hidrolândia, Goianápolis e Goiânia deverão colaborar com atualizações nos licenciamentos ambientais e processos de desapropriação. Para o prefeito de Aparecida, Leandro Vilela (MDB), “o Anel Viário vai aliviar o trânsito, melhorar a logística para as indústrias e empresas, além de atrair investimentos para toda a região”. Já o vice‑governador Daniel Vilela destacou que o projeto é uma “obra estratégica para o Brasil”, fundamental para a ligação entre norte e sul do país, sem aguardar outra concessão.
Mobilidade urbana e valorização imobiliária
Com o tráfego de caminhões sendo desviado dos bairros, a proposta devolverá fluidez às vias urbanas, reduzindo congestionamentos e aumentando a segurança viária. “Essa rodovia hoje não suporta mais o fluxo de caminhões. São milhares de veículos pesados cruzando bairros de Goiânia” — declaração veiculada no evento de apresentação do projeto reforça o impacto positivo da obra.
Além de melhorar a mobilidade, a nova infraestrutura impulsionará a valorização de terrenos e bairros próximos ao traçado do Anel Viário. A região se torna mais atrativa tanto para investidores quanto para famílias em busca de qualidade de vida, especialmente em áreas que ainda estão em processo de expansão. A expectativa é de que a obra também estimule a chegada de empresas e otimize a logística da cadeia produtiva, ampliando o potencial de crescimento urbano nas regiões beneficiadas.